磅房無人值守(shǒu)管理係統
無(wú)人值守磅房管理係統實現電子衡稱量係統和采購、供應、銷(xiāo)售、化檢、結算、倉庫(kù)、 財(cái)務管理等業務環境中的數(shù)據資源共享,使業(yè)務(wù)辦理(lǐ)過程網絡化、電子化及自動(dòng)化,能夠(gòu)進一步加(jiā)強(qiáng)企業(yè)內部管理、有效堵塞各(gè)種(zhǒng)管理漏洞(dòng),同時也(yě)滿足各級領導及時查詢公司營業情況。
傳(chuán)統的計量稱(chēng)重車(chē)輛管(guǎn)理模式(shì)為:車(chē)輛到場需要停車登記,登記完成後進行稱重,再由人(rén)工(gōng)將數據(jù)輸入(rù)電腦然後(hòu)進行計量(liàng)。整個過程不僅非常耗時,在手動(dòng)輸入(rù)車輛過磅重量、稱重車輛車號信息時,存(cún)在:稱(chēng)重重量誤(wù)差、磅(páng)員徇私舞弊人情磅、司機上磅作假難以防範、調換車牌偷換物料、其(qí)它部(bù)門接收數(shù)據不及時不完整(zhěng)等情況,所以企(qǐ)業必須要建(jiàn)立一套現(xiàn)代科學的物資計(jì)量管理係統。
無人(rén)值守地磅稱重係統,適(shì)應單磅房(fáng)企業(yè)和多磅房企(qǐ)業的(de)各種需求,也可(kě)以(yǐ)適應集團型企(qǐ)業(yè)的(de)需求,特別適合煤礦、攪拌(bàn)站(zhàn)、焦化廠、水(shuǐ)泥(ní)廠、砂石廠(chǎng)、建材廠(chǎng)等企(qǐ)業的經營(yíng)管理模式,係統具有以下特(tè)點:
1.自(zì)動讀(dú)取地磅儀表數據,並(bìng)可(kě)打印(yìn)裝卸貨通(tōng)知單和采購調運單,避免(miǎn)手(shǒu)工填寫的人(rén)漏洞。
2.自動去(qù)皮重扣雜,計算淨重,避免人工(gōng)計算錯誤,或者人(rén)情(qíng)磅加重(chóng)。
3.車(chē)輛未進入指定區域或者車(chē)輛未完全停止(zhǐ)狀態,不(bú)進行稱重,避免不完(wán)全上(shàng)磅或者多輛車同時(shí)上(shàng)磅壓磅情況。
4.通過視頻監(jiān)控係統,可(kě)實時(shí)查看、回看(kàn)車輛稱重時情(qíng)況(kuàng):磅上磅周是否(fǒu)有人為幹擾,車輛是否存在車牌(pái)、車型(xíng)不一致等違(wéi)規行為。
5.係統分析(xī)對比從車(chē)輛準備上(shàng)磅到(dào)過磅結(jié)束的數據波動,判斷稱(chēng)重過程是否有作(zuò)假行為(wéi),異常報警。
6.係統(tǒng)分權限查(chá)看(kàn)管(guǎn)理,保證數(shù)據(jù)安(ān)全和(hé)徇私舞弊篡改(gǎi)數據、磅(páng)單撤銷等的發生。
7.可拉(lā)黑(hēi)貨車(chē)(車牌識別)和司機(身份證卡/人臉識別),或者餘額(é)不足及配量不足時,阻止(zhǐ)車輛進場上磅。
8.通過接口連(lián)通企業(yè)其(qí)它管(guǎn)理係統,讓各(gè)部門配合更加便捷。
9.電腦、手機(安卓/蘋果)多端查看操作,領導實時查(chá)看(kàn)數據(jù),做出(chū)決策調整方案。
無人(rén)值守稱(chēng)重係統融合目前(qián)行(háng)業最新的“少停車,不下車”設計(jì)理念,在(zài)地磅(páng)司(sī)機停車(chē)處上安(ān)裝打印刷卡(kǎ)一體箱,讓司機全程不下車。計劃派車後車輛從(cóng)進廠上磅稱重(chóng)、入廠卸車、出(chū)廠稱皮、取票(piào)、排隊等工(gōng)作都在(zài)磅上、車(chē)上完成(chéng),無需再進停(tíng)車場(chǎng)停車到(dào)自助機取票、排隊。
可與車輛排隊係統聯動使用,實現叫號入場。車輛入廠前,司機到自(zì)助排隊機排隊,依據叫號係統自動排隊(可(kě)設(shè)置客(kè)戶為VIP用(yòng)戶,VIP用戶享有優先入(rù)場特權),未(wèi)排隊車輛稱重禁止入廠。