對（duì）於煤炭企業，現場的煤炭發運管理是企（qǐ）業正常運營的關鍵環節。其涉及到汽車衡、軌道衡、煤場（chǎng）、煤倉等諸多管控環節及發運（yùn）部門、營銷部門、運輸人員和車輛等眾多使用單位，在人員、設備、物資的協同中，容易產生跑冒滴（dī）漏等問題，日積月（yuè）累將給企業（yè）帶來巨大的經濟損失。同時，煤炭本身（shēn）存在偶（ǒu）然的周（zhōu）期性自燃（rán）風險，發運環節的流暢、高（gāo）效、精準就顯得（dé）尤為重要（yào），如何減（jiǎn）少人員投（tóu）入（rù），降低（dī）人（rén）員成（chéng）本（běn），也（yě）是現代（dài）企（qǐ）業（yè）煤炭（tàn）發運管理所考慮的核心問題。

針對以上問題，從（cóng）多年（nián）實際應用中總結行業經驗，開發出了煤（méi）炭營銷管（guǎn）理信息係（xì）統（tǒng），現已廣（guǎng）泛（fàn）應用（yòng）在國內多家大型煤炭企業，受到廣大用戶（hù）的肯定。

煤炭（tàn）營銷管理信息係統主要功能介紹：

合同訂單（dān）管理: 煤炭（tàn）營銷（xiāo）管理信息係統可與現主（zhǔ）流的ERP實現無縫對接（jiē）從而實現直接自ERP係（xì）統中（zhōng）下傳合同訂單信息減（jiǎn）少重複（fù）性操作，如無ERP或（huò）財務（wù）管理等係統（tǒng）也可自煤炭營銷管理信息（xī）係統添加（jiā）合同訂單信（xìn）息（xī）起到財務管（guǎn）理的作用。

計劃派車管（guǎn）理:可根據礦井（jǐng）生（shēng）產情況或運輸（shū）效率等因素排定日（rì）發運計劃（huá）乃至周發運計（jì）劃等能更靈活的引（yǐn）導車（chē）輛，配合排（pái）隊功能（néng）可（kě）以避免（miǎn）因車流量大導致的（de）堵（dǔ）車，有效規避因現場混（hún）亂而出現的一些不可（kě）控的風（fēng）險，從而實現精準發運。

車輛現（xiàn）場發運管理：現場發運環（huán）節借助防作弊硬（yìng）件設（shè）備和（hé）司機（jī）自助（zhù）操作終端實現現（xiàn）場無人化（huà）管理如現場（chǎng）需要司機手持票據等業（yè）務自助操作終端均能實現，並且過磅（páng）速度相比傳統人工檢（jiǎn）斤稱重效率（lǜ）提高（gāo）的同（tóng）時也避免人工（gōng）操作的疏忽（hū），有效降低工作人員工作強度。

煤（méi）場或（huò）煤倉（cāng）裝煤管理:通過在煤倉或煤場（針對（duì）鏟車等）安裝煤種驗（yàn）證（zhèng）等設備確保車輛不（bú）會裝錯（cuò）煤種給場內帶來損失。

軌（guǐ）道（dào）衡（héng）稱（chēng）重管理（lǐ）：通過車號識別識別車（chē）號（hào）無需人工（gōng）去對每一節火車車廂進行（háng）抄車號，極大的提高工作效率並減少工作人員去軌（guǐ）道穿插抄（chāo）車號（hào）帶來的危險。

結算管（guǎn）理：例如（rú）訂（dìng）單中錄入單價可以通過化驗數據進行扣量、或者扣錢然後根據量去計（jì）算這一車的價值實際是多少

智能報（bào）表分（fèn）析: 煤炭營銷管理信息係統（tǒng）強大的數據報表（biǎo），數據報表主要包括各類（lèi）交叉報表（biǎo）、複雜（zá）的子報表係統（tǒng）、自（zì）定義報表、分（fèn）組報表等（děng），實現全方位的數據查詢、導出、打印等（děng）業（yè）務。也（yě）可根據現場的要求提供數據分（fèn）析（xī）對比使發運數據更直觀的（de）展現。

在稱重的整個過程裏做到計量數據自動可（kě）靠采集、自（zì）動判別、自動提示、自動處理（lǐ）、自動控製，可實現現場（chǎng）無人值守稱重或集控室遠程值守（shǒu）稱重，最大（dà）限度的降（jiàng）低人工操作所（suǒ）帶來的弊端（duān）和（hé）工作強度，以煤炭營銷發運全（quán）流程的（de）信息（xī）化，最大限度（dù）的避免（miǎn）跑（pǎo）冒滴漏問題的發生，提高發運效率。

除上述傳統應用外，矩（jǔ）陣軟件綜合煤炭企（qǐ）業現場使（shǐ）用需求（qiú），積（jī）極擴展係統功能：

針對（duì）現有軌道衡稱重業務中，工作人員需（xū）現場抄車（chē）皮號，效率低下，安全事故頻發的問（wèn）題，公司成功研發並實施（shī）軌道衡車皮號自（zì）動（dòng）抓拍係（xì）統，使工作人員在集控室即可對車皮號進行抄錄，極大的提高了業務（wù）效率（lǜ），同（tóng）時（shí）減少了意外（wài）事故發生的概率。同時，公司（sī）已通過AI技（jì）術（shù）對現有技術升級，可實現（xiàn）車皮號自動識別，進（jìn）一（yī）步提升了係統信息化程度及應用效（xiào）果。

針對原（yuán）有煤倉放煤業務中（zhōng），工作人員需在（zài）現場操（cāo）作，效率低，工作環境差的問題，公司（sī）結合PLC控製技（jì）術，成功研發（fā）並實（shí）施煤（méi）倉遠程自動放煤係統，使工作（zuò）人員在集控室即可遠（yuǎn）程操作給煤（méi）機，實現自動（dòng）放煤，提升了業務效率（lǜ）。

針對（duì）煤場鏟車（chē）裝煤業務（wù），可通過北鬥+GPS定位技術（shù），實現（xiàn）煤場電子圍欄、鏟車調度（dù）、鏟車（chē）定位、跨區域報（bào）警、鏟車軌跡查詢等（děng）功能，對鏟（chǎn）車裝煤業務（wù）實現嚴格管（guǎn）控，杜絕（jué）現場鏟車裝煤的違規現象。

現矩陣煤炭營銷管理信息係統（tǒng）已成功在多家大（dà）型煤炭企業實現集（jí）團級應用，為煤（méi）炭（tàn）企（qǐ）業信息化建設提供了有力支（zhī）撐，給煤炭企業帶（dài）來了切實的效（xiào）益提升（shēng）。