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通(tōng)過AI技術加(jiā)強(qiáng)無人值守發運係統防作弊的方案

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1、車輛駕駛(shǐ)室(shì)乘(chéng)員數量識別

(1)       車輛過一磅時,AI係統通過對地磅前側攝像(xiàng)頭錄製的(de)駕駛室視頻進(jìn)行識別分析,檢(jiǎn)測出車(chē)廂內乘員數量。

(2)       車輛(liàng)過(guò)二磅時,AI係統通過(guò)對地磅前側攝(shè)像(xiàng)頭視頻進行識(shí)別,檢測出車廂(xiāng)內乘員數量與1磅(páng)對比,出現異常進行報警,從而(ér)防止作弊。

2、車輛過磅時,地磅警戒線內人檢測

(1)       地磅對(duì)角分別安裝攝像頭,車輛過磅時,會對地(dì)磅四周進行人員行(háng)為檢測,發現有人進入檢(jiǎn)測區域,則(zé)報警(jǐng)。防止人員撬磅(páng),踩磅等作弊行為(wéi)。

3、車輛過磅時,司機(jī)是否下車檢測

(1)       車輛過(guò)磅時,會通過攝像頭對司(sī)機進(jìn)行檢測,如果出現司機下磅(páng)刷卡,或者懸掛刷卡(kǎ)等行(háng)為(wéi),進行報警。

4、煤種混種檢測

(1)       車輛過重磅時(shí),通(tōng)過激光(guāng)雷達對(duì)車型進行掃描,通過裝載淨重及(jí)裝載體積,算(suàn)出裝載密度,來對比(bǐ)相關(guān)煤種,防止煤種(zhǒng)混裝(zhuāng)錯裝帶來(lái)的(de)作(zuò)弊行為。

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1、空(kōng)重車識別

(1)       車輛進出門崗(gǎng)時,會通過(guò)攝像頭(tóu)對車廂(xiāng)內部進(jìn)行檢測,判(pàn)定是否(fǒu)存在空車載(zǎi)物(wù)情況。

①     空車入場時,車(chē)廂內部(bù)有異物

②     空車出(chū)廠時,車廂內部有異物(wù)

2、篷布苫蓋檢測

(1)       車輛出門剛時,會通過攝像頭對車廂進行視覺檢測,檢測車箱是否按要求進行篷布苫蓋。


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