平台（tái）以人（rén）工智能為技術（shù）核心，充（chōng）分融合（hé）雲計算、大數據、物聯網、移（yí）動互聯等現（xiàn）代高新（xīn）技術（shù）、以（yǐ）科（kē）技賦能港口數（shù）智化（huà）轉型為目標，重（chóng）點打造了散料（liào）自動裝車、無（wú）人值（zhí）守檢斤、信息智能識別（bié）、車輛（liàng）流向管控、智慧閘口、智能排隊、集裝箱裝卸（xiè）車、集（jí）裝箱堆場管理（lǐ）等係列產品，實現了（le）港（gǎng）口（kǒu）運行效率的全麵優（yōu）化，降低了運營（yíng）成本，提升了作業效率，減少（shǎo）了安全隱患，全麵提升了港口物流管控能力及智慧化（huà）水平。

提供多樣化的營銷服務（wù）手段，為營銷決（jué）策提供便利。

實現了全（quán）業務類（lèi）型的（de）信（xìn）息化（huà）管理（lǐ）

形（xíng）成了（le）覆蓋公（gōng）鐵水（shuǐ）聯運（yùn）全業務（wù）場景包括合同（tóng）、計劃、派車（chē）、到（dào）港、檢（jiǎn）斤、裝（zhuāng）卸、 堆存、 流向、 結算等業（yè）務鏈（liàn）路的（de）信息化管理。

實現（xiàn）了（le）多個作業場景的無人值守

實現散料汽車/火車自動裝車、無人值守檢斤（jīn）、智（zhì）慧（huì）閘口（kǒu）、智能（néng）排（pái）隊、臨時停車場（chǎng）等多個作業場景的無人值（zhí）守自動化控製。

增強（qiáng）了港口的安全（quán）管理水（shuǐ）平

借助物聯網、人工（gōng）智能等先進技術，對進出（chū）港、檢斤、集裝箱裝卸（xiè）、車輛流向等過（guò）程數據進行檢測，自動識（shí）別異常現象並自動報警，保證作業（yè）安全（quán）。

提升了港口（kǒu）的物流管控能力

通過引入先進的智能化（huà）技術，規範了港口的物流發運流程，提升了作（zuò）業效率，減少了人工投入，深化了智（zhì）慧化改革步伐（fá），增（zēng）強（qiáng）了物（wù）流管控能力。